１)執(zhí)行運(yùn)動部件的阻力太大。排除方法：排除執(zhí)行機(jī)構(gòu)中存在的卡死、楔緊等問題；改善運(yùn)動部件導(dǎo)與潤滑狀態(tài)。
２）進(jìn)油口油液壓力太低，達(dá)不到規(guī)定值。排除方法：檢查有關(guān)油路系統(tǒng)的泄漏情況并排除泄漏；檢查活塞與活塞桿處密封圈有無損壞、老化、松脫等現(xiàn)象；檢查液壓泵、壓力閥是否有故障。
３）油液未進(jìn)入液壓缸。排除方法：檢查油管、油路、特別是軟管接頭是否已被堵塞，應(yīng)依次檢查從缸到泵的有關(guān)油路并排除堵塞；檢查溢流閥的錐閥與閥座間的密封是否良好；檢查電磁閥彈簧是否損壞或電磁鐵線圈是否燒壞；油路是否切換不靈敏。
４）液壓缸本身滑動部件的配合過緊，密封磨擦力過大。排除方法：活塞桿與導(dǎo)向套之間應(yīng)選用Ｈ８／ｆ８配合；檢查密封圈的尺寸是否嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)加工；如采用的是Ｖ形密封圈，應(yīng)將密封磨擦力調(diào)整到適中程度。
５）由于設(shè)計和制造不當(dāng)，當(dāng)活塞行至終點后回程時，壓力油作用在活塞的有效工作面積過小。排除方法：改進(jìn)設(shè)計、重新制造。
６）活塞桿承受的橫向載荷過大，特別別勁或拉缸、咬死。排除方法：安裝液壓缸時，應(yīng)保證缸的軸線位置與運(yùn)動方向一致；使液壓缸承受的負(fù)載盡量通過缸軸線，避免產(chǎn)生偏心現(xiàn)象；長液壓缸水平旋轉(zhuǎn)時，活塞桿因自重產(chǎn)生撓度，使導(dǎo)向套、活塞產(chǎn)生偏載，導(dǎo)致缸蓋密封損壞、漏油，活塞睡眠癥缸筒內(nèi)，對此可采取如下措施：加大活塞計劃調(diào)節(jié)活塞外圓加工成鼓凸形，使活塞能自位，改善受力狀況，以減少和避免拉缸；活塞與活塞桿的連接采用球形接頭。
７）液壓缸的背壓太大。排除方法：減少背壓。其中液壓缸不能動作的重要原因是，進(jìn)油口油液壓力太低，即工作壓力不足。造成液壓系統(tǒng)工作壓力不足的原因，主要是液壓泵、驅(qū)動電機(jī)和調(diào)壓閥有故障，其他原因還有：濾油器堵塞、油路通徑過小、油液粘度過高或過低；油液中進(jìn)入過量空氣；污染嚴(yán)重；管路接錯；壓力表損壞等。
2液壓缸為何動作不靈敏（有阻滯現(xiàn)象），怎樣排除？
液壓缸動作不靈敏不同于液壓缸的爬行現(xiàn)象。此現(xiàn)象是指，液壓缸動作的指令發(fā)出后液壓缸不能立即動作，須短暫的時間后才能動作，或時而能動時而又停止不動，表現(xiàn)出運(yùn)行很不規(guī)則。此故障的原因及排除方法主要有：
１）液壓缸內(nèi)有空氣。排除方法：通過排氣閥排氣。檢查活塞桿往復(fù)運(yùn)動部位的密封圈處有無吸入空氣，如有，則更換密封圈。
２）液壓泵運(yùn)轉(zhuǎn)有不規(guī)則現(xiàn)象，泵轉(zhuǎn)動有阻滯或有輕度咬死現(xiàn)象。排除方法：根據(jù)液壓泵的類型，按其故障形成的原因，分別加以解決，具體方法，請參看有關(guān)資料。
３）帶緩沖裝置的液壓缸反向起動時，常出現(xiàn)活塞暫時停止或逆退現(xiàn)象。排除方法：單向閥的孔口太小，使進(jìn)入緩沖腔的油量太少，甚至出現(xiàn)真空，因此在緩沖柱塞離開端蓋的瞬間會出現(xiàn)上述故障現(xiàn)象。對此，應(yīng)加大單向閥的孔口。
４）活塞運(yùn)動速度高時，單向閥的鋼球跟隨油流流動，以致堵塞閥孔，液壓缸致使動作不規(guī)則。排除方法：將鋼球換成帶導(dǎo)向肩的錐閥或閥芯。
５）橡膠軟管內(nèi)層剝離，使油路時通時斷，造成液壓缸動作不規(guī)則。排除方法：更換橡膠軟管。
６）液壓缸承受一定的橫向載荷。排除方法：與“液壓缸不能動作”原因的排除方法相同。